FERNANDEZ EN BERNAL, REINAGURÓ UNA OBRA DEL AÑO PASADO
(30/05/2020). El presidente de la Nación, el
gobernador de la Provincia de Buenos Aires y la presidenta de AySA visitaron el
Sistema Agua Sur, en la Planta Potabilizadora Gral. Belgrano en Bernal, donde
se llevó a cabo la bajada de la tunelera recientemente bautizada “Eva”, correspondiente a una
obra comenzada y planificada durante el gobierno anterior.
El presidente Fernandez expresó “Me impresiona la obra y los años que lleva sin hacerse” .
La empresa estatal AySA puso en marcha este proyecto en 2019 en Bernal, y lo mostró en ejecución
la cual beneficiará a 2.500.000 personas y se generarán 1.500 puestos
de trabajo, asegurar el abastecimiento de agua potable en los partidos de
Quilmes, Almirante Brown, Esteban Echeverría, Ezeiza y Lomas de Zamora.
Axel Kicillof, gobernador bonaerense manifestó, con
respecto a la obra comenzada durante el gobierno de Mauricio Macri, “Este es un trabajo que no muchas veces
se ve, parte de lo que AySA hace es invisible pero representa algo básico como
el agua. Es una obra faraónica. Una parte de la Provincia no tiene agua
potable. Tuvo que llegar un virus que se mata con agua y jabón para que nos
demos cuenta de que es inadmisible que haya vecinos sin agua y cloaca. Y lo
hace una empresa del Estado recuperada por Néstor Kirchner”.
El Sistema Agua Sur producirá un aumento de la
capacidad de producción, transporte y distribución de agua tratada. Las obras
incluyen la ampliación de la Planta Potabilizadora General Belgrano, la
construcción del Río Subterráneo Sur y otras complementarias.
De esta forma, AySA continúa con su Plan de Obras para
conseguir la expansión y mejora continua de los servicios de agua potable y
desagües cloacales, con foco en la calidad de vida de la población, la
inclusión de aquellos sectores más postergados y el cuidado del medioambiente.
Acerca del Sistema Agua Sur
El Río subterráneo Sur es la obra estructural del Sistema,
cuyo objetivo es transportar el agua potable hacia la zona Sur del gran Buenos
Aires. Estará dividido en dos tramos con estaciones elevadoras al final de cada
uno.
El Río Subterráneo a Lomas Tramo I consiste en la
construcción de un túnel de 3.90 metros de diámetro interno mediante un sistema
de tunelera de escudo con dovelas de hormigón, teniendo una longitud de 13 km,
cuya traza va desde la Planta General Belgrano (Bernal) hasta la localidad de
Temperley, Lomas de Zamora, donde se implantará una Estación Elevadora.
Para dar comienzo al primer tramo, se utilizará la
tunelera TBM (Tunnel Boring Machine) tipo EPB (Earth Preasure Balance),
bautizada Eva. Esta tunelera, que tiene una longitud total de 165 m, irá
construyendo el túnel a medida que avance, mediante la colocación de 6 dovelas
de hormigón armado que conforman un anillo.
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