Bajo Vias al Día; FUERON TRES AÑOS...
(1/06/2017)- Siguiendo con la búsqueda de archivos, nos encontramos con
que el proyecto de bifurcación de la
calle Uriburu y su pedido de autorización, permiso, expropiación o compra de los terrenos del ferrocarril para tal fin,
tuvo un principio de tratamiento a partir del mes de agosto del año 2014 ante
el ONABE (Organo Nacional de Administracion de Bienes del Estado) que paso a
llamarse AABE (Agencia de Administración
de Bienes del Estado) .
Allí se tramitó el uso del terreno, donde actualmente se encuentra una
casa habitada por una familia y un
depósito de herramientas y balizamientos del ferrocarril.
La Administración Gutiérrez, presentó un proyecto para reemplazar ese
depósito por un edificio en el sector aledaño a la estación y también trató la
necesidad de una vivienda digna para trasladar a la familia (que vive en la
casa hace muchos años) teniendo en
cuenta que hay dos menores con discapacidades. Para ello, se dijo, que el
municipio habría estado dispuesto a otorgar una vivienda a esa familia.
Fueron tres años los transcurridos, dese que se inició la obra (pero el proyecto se hizo mucho antes). Todavía no se puede ingresar a los
terrenos para construir una calle que fue proyectada
antes de contar con el suelo. Y la familia sigue viviendo en la casa
que, en el futuro quedaría situada en una suerte de isla sobre la tierra.
Toda la documentación de esas
tramitaciones tiene que haber quedado en las carpetas del bajo vías. Por lo
tanto, si bien la actual Administración Molina,
no inició esas gestiones, solo debió continuarlas; lo cierto es que en
diciembre de 2015 no estaban resueltas y en mayo de 2017 tampoco. Norberto Giallombardo.
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