BAJO VIAS AL DIA; ahora se trabaja por debajo...

(20/09/2016)- La obra que desde el 22 de julio de 2010 (fecha de su primera licitación) mantiene en vilo a los vecinos de Bernal y aledaños, ha tomado un ritmo que alienta.  Tal como nos anticipáramos en detallar los pasos técnicos que corresponden, hoy estamos en condiciones de informar que han sido colocadas las vigas de seguridad, se ha cavado  el primer tramo del túnel y los obreros están trabajando debajo de las vías, mientras los trenes  pasan regularmente.

En horas del receso nocturno del servicio ferroviario, se levantó un tramo de las cuatro vías, se cavó el túnel con máquina retroexcavadora, se colocaron las vigas de hierro doble “T” de gran espesor sobre los pilotes ya enclavados hace pocos días y se volvieron a reponer los tramos de vías, sin haber interrumpido los horarios normales del servicio de pasajeros. Estas tareas se cumplieron durante el último fin de semana.

De esta forma ya comenzaron los trabajos manuales de adecuación del túnel en su parte que abarca el ancho de las  dos vías, lo que conduce a la próxima etapa, que será la instalación del  “cajón” o estructura de hormigón definitiva, ya pre elaborada  en el lugar, para luego dar paso a las esperadas “tuneleras” que continuarán las excavaciones de los tramos que serán las partes de túnel en trinchera.